Medien-ID #3255108
Wie das Zusammenspiel von Fahrer und Lkw beim automatisierten Fahrenmöglichst perfekt aufeinander abgestimmt werden kann, damit hat sich das Forschungsprojekt „Technologie für automatisiertes Fahren nutzergerecht optimiert“ (Tango) in den vergangenen dreieinhalb Jahren beschäftigt. Entstanden ist der Prototyp für einen Aufmerksamkeits- und Aktivitätenassistenten.
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